Trafik kazaları sonrası araç sahiplerini yoran hasar ve değer kaybı süreçlerinde köklü bir değişiklik hayata geçiriliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından Resmi Gazete’de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile birlikte komisyoncu ve aracı dönemi sona eriyor. Yeni sistemle birlikte hasar ve değer kaybı bedeli aynı dosyada hesaplanacak ve araç sahibine doğrudan, peşin olarak ödenecek.

33 milyon araç sahibini ilgilendiriyor

Yaklaşık 33 milyon araç sahibini ilgilendiren düzenleme, 1 Nisan 2026 tarihinde Bursa ve Ordu illerinde pilot uygulama olarak başlayacak. 1 Temmuz 2026 itibarıyla ise Aksaray dahil 81 ilde yürürlüğe girerek tüm Türkiye’de uygulanacak.

Kaza sonrası süreç nasıl işleyecek?

Kaza yapan araç; yetkili servis, anlaşmalı servis ya da herhangi bir tamirhaneye götürüldüğünde kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklenecek. Ardından eksper otomatik olarak atanacak. Hasar başvurusu doğrudan araç sahibi tarafından yapılacak, aracı ya da komisyoncu kişiler vekaletle işlem yürütemeyecek.

Hem vatandaş hem de sigorta şirketi eksper talebinde bulunabilecek. Böylece mağdur araç sahibi süreci birebir takip edebilecek.

Aldatıcı Reklama 218 Milyon Lira Ceza!
Aldatıcı Reklama 218 Milyon Lira Ceza!
İçeriği Görüntüle

EKSİST sistemi devreye giriyor

Yeni düzenleme kapsamında Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) hayata geçiriliyor. Sisteme kayıtlı eksperler otomatik olarak görevlendirilecek ve hasar tespitini gerçekleştirecek. Böylece süreç daha şeffaf ve hızlı ilerleyecek.

40 bin lira üzeri hasarlarda zorunlu eksper

2026 yılı için trafik sigortasında maddi teminat limiti 400 bin lira olarak belirlendi. Hasar tutarı bu limitin onda birini, yani 40 bin lirayı aşarsa zorunlu olarak eksper atanacak. 40 bin liranın altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibi anlaşma sağlayabilecek.

Değer kaybı aynı anda hesaplanacak

Yeni sistemle birlikte değer kaybı tazminatı ayrı bir dava ya da takip konusu olmaktan çıkıyor. Eksper, hasar tespitini yaparken araçtaki değer kaybını da hesaplayacak ve aynı dosyaya ekleyecek. Örneğin; 100 bin liralık bir hasarın yanında 30 bin liralık değer kaybı oluşmuşsa, her iki tutar da birlikte araç sahibine ödenecek.

Vatandaşlar ücret ödemeyecek

Düzenleme ile birlikte araç sahiplerinden vekalet ya da komisyon ücreti alınmayacak. Eksper raporu için de herhangi bir hizmet bedeli talep edilmeyecek. Eksper raporuna hem araç sahibi hem de sigorta şirketi 3 iş günü içinde itiraz edebilecek. İtiraz halinde yeni bir eksper atanacak ve bu durumda eksper ücretini itiraz eden taraf karşılayacak.

81 ilde yeni dönem

Pilot uygulama 1 Nisan 2026’da Bursa ve Ordu’da başlayacak. Kurulun uygulamayı farklı illere yayma ve süresini 6 aya kadar uzatma yetkisi bulunuyor. 1 Temmuz 2026’dan itibaren ise Aksaray dahil 81 ilde yeni sistem resmen yürürlüğe girecek.

Muhabir: Mustafa eren Koçak, Aynur Altunışık